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    金工實習總結

    發布時間: 2022.10.25

    [總結]金工實習總結和體會萬能版(10篇)。

    理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,實習結束后自然就會需要撰寫實習總結,將結果整理成總結對我們來說更便于閱讀和理解。我們怎么動筆去寫實習總結呢?小編收集并整理了“[總結]金工實習總結和體會萬能版(10篇)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

    金工實習總結和體會(篇1)

    為期兩周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番異常的回味。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐?!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養了工程素質。經過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

    大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要理解這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習最之后到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不明白實習是什么樣貌,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

    知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從教師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,教師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,并且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里教師講解比較到位,再加上之后回宿舍時有上網去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工

    以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和教師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

    隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要明白僅有理論沒有實踐是不行的,所以在教師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。教師叫我們各自找到自我的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

    因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,可是同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們ròutǐ凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,教師們一向都在強調的問題就是安全,“安全生產,禮貌施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊簡便不少,可是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,經過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終經過我們熟練技巧和不懈努力,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在教師的仔細講解下,掌握了這些此刻機器的操作方法,按教師的話來說,這對我們以后的就業很有幫忙,因為此刻企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。

    這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐本事的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心境,使我們更加清醒地熟悉到肩負的職責。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今日不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

    在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的本事,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自我能掌握了,覺得十分簡單,在教師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的主角是工人,所以我們更應當意識到我們肩上所扛著的職責,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出貼合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的教師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,可是有一點必須要做到,就是安全生產,禮貌施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等

    還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自我的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣貌,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在那里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

    在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應當互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個團體活動,拉近我們彼此的距離,填補了以往存在的隔閡,團體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

    金工實習總結和體會(篇2)

    轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力?,F進行實習報告如下。

    一、實習概況

    金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

    金工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

    二、實習內容

    第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。

    事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

    同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

    首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

    三、實習心得

    金工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

    一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的將理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

    金工實習總結和體會(篇3)

    經過兩周的金工實習,我對車間的工種有了基本的了解,并且掌握了基本的機車操作技巧。實習階段包括車工、鑄工、鉗工、數控加工、壓力加工這些工種,以下是我對各個工種的總結。

    車工是利用機車對鋼鐵材料進行成型制造,一般是對零件的粗加工。車工機車可以進行手動操作,也可進行自動操作。進行操作之前,要注意安全,比如穿工作服,帶帽子。下面講一下對零件的加工成型。首先打開機車電源,選定欲加工的鐵棒,先用工具把轉動輪擰開,再將加工品裝入輪夾中,最好露出五十厘米,然后一定要擰緊,之后記得把擰緊工具拔出。 接著是切割刀具的選擇,刀具有切割平面的,有切割外圓的。實習期間加工了一個螺柱,首先要切割出一個平面,使之光滑,接著切割大外圓,用外圓刀。再接著切割小圓,只需切割小段距離即可。還需要切割倒角,長度為一毫米。完后斷開電源,移出切割刀。用游標卡尺測量零件是否達標,如不達標還需繼續加工。當加工完成后,將零件割斷。待零件冷卻后再將零件裝入轉輪中,注意應擰住零件的小圓部分,完全擰住。接著切割倒角,長度為一毫米。完成后用游標卡尺測量零件是否達標,這樣一個零件就加工好了。如果要給零件鉆孔,則需要鉆孔工具。開始鉆孔時,先用鉆具慢慢鉆出一個小凹坑,完成后再用手慢慢轉動把手,使鉆頭慢慢往里。切忌每鉆入五個毫米,就要迅速抽出鉆頭,用冷卻液將鉆頭冷卻,零件也要進行冷卻。然后反復操作,直到鉆到預定深度。車工講究耐心與細致,操作時一定要精神集中。

    鑄工是將鑄件高溫燒紅后,利用鑄造工具將鑄件捶打成型的工種。其講究力道恰好,捶打時機選好。鑄造時要佩帶眼鏡,手套,穿工作服。這次要鑄造一個馬釘,要與樣品基本一致。首先,選用一根約三十厘米,直徑約一厘米的鐵棍。然后用錘子將其打直,放入火爐中煅燒。打開火爐時,應先將電源按鈕斷掉,使電流示數為零。再打開火爐門,放入鐵棍,關好門。大約五分鐘后,取出鐵棍,用鉗子迅速夾緊鐵棍移到鐵墩上捶打。先捶打鐵棍兩邊的尖端。尖端形狀大致為四棱錐型,長度約五厘米。切忌當鐵棍不再燒紅時,繼續捶打,否則尖端會裂開,完后繼續放入火爐中。取出后,捶打兩個直角,直角處要用力捶打,直到形成直角。完成后觀察馬丁是否彎曲,要將馬丁打直。捶打時要夾緊鑄件,防止其脫手。鑄工還可以利用機器鑄造,機器名為空氣錘,操作時要小心??諝忮N一般加工比較粗大的材料,加工材料也應該放入火爐中燒紅。捶打時加工材料應保持正立,以免滑脫飛出。操作過程手腳并用,精力集中。壓力加工其實和鑄工相差不大,本質上是一樣的,也是利用壓力對材料加工使之成型的工程。

    數控加工是利用電腦程序對機床進行操作,完成對零件的加工的工種。數控加工比較省力,方便,快捷。進行操作時,打開電源,安裝好待加工材料。首先,應進行對刀,選取一個參考點。一般選擇材料的邊緣為參考點,Z為0,X為材料直徑,這樣方便計算。對刀完成后,就要進行編程了。其實也不難,就是按照加工零件的步驟進行編程。G00 X_ Z_ F_是迅速定位某點,G01 X_ Z_ F_為直線插補以直線方式迅速移動到指定位置,G02為順時針,

    G03為逆時針,還有很多這樣的編程語言。編程完成后應該檢查程序是否正確,正確后才可以進行加工。加工過程應時刻不離機床,以免機床出現意外。數控技術也可以在電腦上模擬,將程序編好后可以觀察模擬操作過程。編程是需要耐心的,也需要認真細致,否則很容易使程序出現錯誤。

    鉗工是以銼刀為工具對零件進行的手工加工的工種,可以對零件進行細加工。鉗工全為手工,操作要求細致嚴謹。本次加工的任務為制造一個底面邊長為一厘米的六棱柱,材料是一個高約五厘米,直徑約兩厘米的圓柱。首先,使用鉗架把圓柱固定好,鉗住圓柱的外圓周的一半,用力夾緊,不要使之加工時出現松動。姿勢為右手拿銼刀,左手托于銼刀前端,腿成弓步,身體保持穩定。接著用銼刀加工出一個寬為一厘米的平面,即做出一個棱面。手拿銼刀要平行用力,慢慢進行加工,加工時要注意觀察棱面是否水平,棱長需要一厘米,且要保證筆直。加工完一個面后,再加工第一個面的對稱面,注意該面應該與第一個面平行且對稱,這個面的加工極為重要,關系到整個零件加工好壞。完成后到第三個面,這次應該夾住第一個與第二個面的對角線,對接下來它們的鄰面進行加工。以此類推,繼續加工剩下的棱面,加工面應該兩兩對稱,否則必須重新加工。操作時謹記銼刀需平行用力,對整個棱面進行加工,不要心態浮躁,應該保持耐心,嚴謹認真。

    焊工是利用焊棒熔化將金屬物件連接的工種。進行焊接操作前,應該穿戴手套,工作服以及墨鏡。本次需要在鐵板上制作出五根焊條痕跡,要求美觀均勻。首先,需要打開電源,用電焊夾夾緊焊條。先將焊條尖端點觸一下鐵板,讓尖端燒紅,焊接時需用防護面具。接著,保持焊條與鐵板成六十度角,尖端與鐵板大約為兩毫米,進行焊條熔化操作,最好應該事先做好標記,以便知道應該到哪里停止。移動焊條時應該十分緩慢,焊條長度約一厘米,高約五毫米,焊接痕跡大約為焊條長度的三分之一,此時需恰好熔化完一根焊條,一直做出第五根焊條痕跡。完成后用小錘子敲打焊條表面,使其表面的氧化物脫落,注意應該做好防護,防止高溫脫落物飛濺傷人。期間還學習了電氣切割,利用氧氣與乙炔混合,發出高溫火焰,對金屬進行切割。這個操做比較危險,需要謹記操作技巧,佩帶防護眼鏡。首先打開氧氣與乙炔的氣瓶,最先打開切割工具乙炔旋鈕,然后扭開氧氣旋鈕,用火柴點火。調節下端的氧氣旋鈕,使火焰成淡藍色,接著對待鐵板進行預熱,預熱后加大氧氣量,此時應該扭動上端的氧氣旋鈕。調節好火焰后,火焰噴頭與鐵板大約一厘米,切割速度比較緩慢,注意觀察火星狀況,火星應該為大量的濺出。若遇到突然熄火的情況,應該迅速關掉乙炔旋鈕,以及氧氣旋鈕。操作時不要懼怕,只要態度嚴謹,一般是可以操作好的。

    銑工是利用銑刀對零件進行的粗加工,一般為加工零件的表面,使之平整。本次任務為加工一個零件的表面中央,制作出一個凹槽與一個凸槽。首先選擇一個正方體,要求表面較平整。注意選擇一個基準面,該面需要做底面,因此需要平整。零件需要加緊,不能出現松動。下面加工一個凹槽,凹槽長度要求為十四毫米,深度為兩毫米。接著做出凹槽的一邊,銑刀直徑為十二毫米,先做出十二毫米的凹槽,接著做剩下的兩毫米。完成后對零件表面進行加工,稱之為過刀,只需加工出過刀痕跡。要是零件在銑刀左邊,應該從零件右上端直角

    進行加工;要是零件在銑刀右邊,應該從左下端直角進行加工。銑刀加工速度保持為四十每分鐘,需要進行自動加工,這樣才能得到平整的零件表面。接下來就是加工凸槽了,首先要做出一條凸槽的邊,然后做出另一條,得到一個凸槽的形狀,長度十四毫米,高兩毫米,完成后加工剩下的零件表面。凹槽與凸槽加工方法基本一致,注意在操作時需要測量零件長度是否達到要求。每次加工的深度最好取一毫米,如果取得過大,容易造成銑刀斷裂。

    這次金工實習掌握了幾種常見工種的基本操作技巧,如果需要深入了解,還需繼續學習。實習期間我認真學習,嚴謹操作,很好的掌握了師傅教給的技巧,在此向師傅表示感謝。今后會不斷學習,要更進一步掌握深層次的技術,為工業的發展做出貢獻。

    金工實習總結和體會(篇4)

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    一、實習的目的和意義

    金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

    本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

    二、實習內容

    1、鉗工實習

    因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

    鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

    在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

    2、車工實習

    車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

    在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同它使用也不同。不同的主視圖如下:

    3、銑工實習

    銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

    根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

    實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長壽命可一邊加工一邊進行加水降溫。

    4、焊接實習

    手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

    氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

    氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

    三、實習總結

    短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

    在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

    在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

    金工實習總結和體會(篇5)

    金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

    轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

    我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

    一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

    金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

    第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

    一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

    1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

    2. 金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

    金工實習總結和體會(篇6)

    說到電焊,很多人腦海中都會浮現這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具,一手拿著夾著焊條的夾子,在需要加工的地方點一點就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯,這就是電弧焊,也就是我們上午要學習的項目??此坪芎唵?,動手操作后會發現,其實這也是一個技術活。

    首先,老師強調的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛,這就是為什么大家看到焊接師傅都會拿著一個大面具。焊接時候發出的強光會使眼睛變得干燥,影響視力。了解到焊接的危險性之后,在老師講解示范的過程中,同學們有點草木皆兵,只要老師一動焊夾,大家都像觸電一樣,瞬間把面具舉起來保護眼睛,然后發現自己擔心過頭了,全部哈哈大笑。為了讓大家放下心來,老師不得不說,在需要面具的時候會提前告訴我們。

    了解了焊接的步驟和溶液的特點之后,開始動手操作,考驗我們的時候到了。

    看似簡單的東西,其實做起來也并不那么容易。在點了n次才把火點著后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手還要穩。出師不利,后面的路也盡是坎坷。結果可想而知,兩根鐵條給我焊接的一塌糊涂,虛焊不說,整體看起來實在不夠美觀,下午的氣焊也并不順利,焊穿了幾塊鐵片。

    總而言之,這次的實習雖然失敗,但收獲也不少。了解了焊接知識和操縱,也明白了,看似簡單的事情,不一定就簡單。

    金工實習總結和體會(篇7)

    兩周的金工實習最終落下了帷幕,經過這兩周的學習,我們獲得了在平時的學習中所難以獲得的實際操作經驗,對現代工業制造技術也有了初步的認識,金工實習報告——張新。動手本事在實踐中得到了鍛煉,對理論知識水平的認識也隨之得到了加強。

    這次的金工實習,既學習了較傳統的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝,還了解了數車、數銑、數控線切割等線代技術與傳統工藝相結合的新工藝,同時還對Solidworks、Powermill等軟件的使用有了初步了解,同時還學到了消防,火場逃生的基本知識。這些學習使我們受益匪淺,多角度了解了現代機械加工制造工業的各個重要組成部分。

    在實習過程中,我們首先學習了機械操作過程中所需注意的安全問題,看著那一個個活生生的例子,事實也證明這是十分必要的,在隨后的實際操作過程中,我們都提高了警惕,努力使自我動作合乎安全規范。我們也認識到,只要操作步驟,動作合理規范,拋開客觀因素,是幾乎沒有什么危險的。最初,我們所學習的是車工和銑工這兩種制造工業中最基礎的工藝,對這兩種重要的機床有了初步了解和認識。剛剛接觸到機器時,我們的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認真地操作機器,仔細打磨著凝結著自我心血和汗水的勞動成果,盡管加工出來的東西不盡人意,但我們的心中還是充滿了愉悅,體會到了實習所帶給我們的歡樂。

    隨后,我們學習了Solidworks,Powermill這兩種軟件的使用。它們都是此刻廣泛使用的兩種圖形處理軟件,具有方便、簡單、功能強大等優點,因而獲得廣泛的應用。尤其是Powermill,我們經過編寫程序來加工零部件,并在電腦上進行模擬加工,一邊模擬找出程序中的錯誤,一邊進行改正和完善,方便、快捷

    同時,我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術,只需在電腦中繪制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美無缺地將模型制造完成。這在國內尚屬尖端,還未大規模推廣使用,但我以看到了未來它將要發揮的巨大作用。同時,我們接觸到將傳統車床與現代技術完美結合的數控車床,它主要包括數控車床、數控銑床、數控線切割三種,只需提前編寫好程序,機器便能夠自動加工,無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時代的環境下,用現代技術來對傳統工藝進行改造所將創造的巨大價值,即使是所謂“夕陽”產業,也還有極大的潛力和價值,來適應社會的發展和需要。

    同時,我們實習了熱處理和鑄工這兩個工種。它們都算是比較有歷史的工種了,因而也散發這別樣的韻味。雖然它們相對而言比較臟和累,但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據所需不一樣零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,來采用不一樣的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我們還學會了經過火花來辨別鋼的含炭程度,對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工,似乎很是簡單,但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。

    另外,經過安全知識培訓,我還了解到在工業生產中所需注意到的一些安全問題,這些都是十分實用的知識,如搬運安全,消防安全以及火場逃生技巧等。我們學會了滅火器的使用方法,保養以及面臨火災威脅時如何安全脫身的技巧,由于以前的不重視,這些知識對于我們來說都是十分匱乏的,經過培訓,我們有了一種耳目一新的感覺,這些知識技巧,無論我們以后從事的是什么職業,對我們的工作生活中都是大有裨益的。

    金工實習僅有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,可是它卻是我們從各個方面和角度了解了現代機械制造加工工業。中國是一個制造業大國,有世界工廠之稱,加入WTO,制造業更是得到了飛速發展。社會的要求使得我們更應當注重金工實習。這十天學習給我們帶來的實踐經驗,鍛煉和培養了動手本事,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們應對未來挑戰去贏得競爭的優勢。

    金工實習總結和體會(篇8)

    安全第一!

    這是在老師給我們的第一條忠告,也是在所有指導中最重要的。的確,在工業生產中,安全是第一位的,至關重要的。安全之后才有質量的保證。按指導老師的操作規程操作,車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種,對于我們學生來說更是如此,沒有經驗,沒有操作理論,可以說是一張空白的紙,紙上作畫的前提是紙完好無損!實習結束后很慶幸沒有在自己身上發生安全事故,而自己同學有砸傷腳的,燒傷脖子的等。

    一、車工

    我們實習的第一個工種是車工,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法:,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作,不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一個巨大的成就。

    我們共加工了四個件,階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件,每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現了??傊?,車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件,以后的還需要慢慢在實踐中學習。

    二、鉗工

    鉗工的最大體會就是累,因為幾乎所有的加工全靠手工,需要力氣和技巧的完美結合。

    鉗工中我們學了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法:的活,首先要正確方的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活,胳膊,手臂搭配,鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服,尤其是得一個比較好的成績。

    三、電焊

    電焊也是一個危險的職業,開始老師就給我們這樣灌輸思想,電壓380V,電流125A,自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。

    電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗,慢慢的運焊條,走橢圓的紋.,還需平穩,只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制,是給我們最大的勇氣,我們在板上練了再練,才使我們的電焊水平更進了一步。

    四、氣焊

    我們用的是氧炔焰,氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度,以融化鐵板和焊絲,達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多,先開總氣瓶(這些老師操作的),剛開兩氣閥時氣流量小點,燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃,否則引燃的火焰就燒到手,同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確方握緊割炬,加強氣流量,手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處,適當而均勻地移動,過慢鋼板的割邊凹了,過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了,需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰,我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個小圈熔池,將鋁焊絲點放進熔池即熔,沿焊接方向,進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結,最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。

    小結

    實踐是檢驗真.的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中,我的收獲不少,也給自己提升了一個高的層次,學到了許多在課本里學不到的東西:合作、耐心、嚴謹等。

    四周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

    感謝金工實習給我生活和學習帶來的意義!

    金工實習總結和體會(篇9)

    我們在學校校工廠進行了為期x天的金工實習。期間,我們打仗了車、鉗、銑、三個工種。每一天,人人都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件制品的歷程。在師傅們耐心過細地講授和在我們的積極的共同下,我們沒有發生一例傷害事故,基礎達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

    “金工實習”是一門實踐性的技巧根基課,是高等院校工科學生學習機器制造的基礎工藝措施和技巧,完成工程基礎訓練的緊張必修課。它不僅可以讓我們得到了機器制造的根基知識,了解了機器制造的一般操作,進步了本身的操作技能和著手才能,而且增強了理論聯系實際的熬煉,進步了工程實踐才能,培養了工程素質。這是一次我們學習,熬煉的好機會!通過這次雖短而充足的實習我懂得了許多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經停止,回顧兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了許多有用的知識,我也深深地體會到工人們的費力和巨大,固然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,倒是十分緊張的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

    從平安教導,動作要領和對象的使用到拿起銼刀等對象的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的歷程。有些器械是要本身去摸索的,有些器械是要從理論中去發明用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不必然真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的寶貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神能力做到最好,同時還要讓我們認識到著手的緊張性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不敷的,沒有實際的體驗,發明不了本身的著手才能,這都必要理論與實際相結合。更必要頭腦和雙手的共同。

    在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削措施和質量的檢測。

    在搓削上,先生重點解說了搓削姿勢,搓削措施和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直活動是銼削的癥結,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力漸漸減小背工壓力大則后小,銼刀推到中間地位時,兩手壓力雷同,繼承推進銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。先生在活躍的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自地位后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

    在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成靠近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,必然要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切失落氣割面之后我們還剩下大約19mm。

    接下來的工作我們必要依照先生要求把這個長方體外面依照尺寸搓削成平面。搓平的歷程說起來簡單然則做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓外面時很是死板可能半天總是機器的反復著一個工作,一開始我們必要用大搓進行打磨,之后就是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。不停反復著搓的歷程,最后終于把這根粗拙的鐵棍磨的悅目了。

    接下來的工作便是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。依據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基礎形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

    在打孔之前,先劃線,肯定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以斷定是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生哆嗦。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,遲鈍轉動。在轉動歷程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

    一個工件做完了固然不是特其余標準,但那確實用我們的汗水換來的,那此中凝滿了我們的居心與期望,看著本身的第一件勞動成果滿心的歡樂難以言表。

    接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作才能。

    首先先生叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個構成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿構成。車床是通過各個手柄來進行操作的,先生又向我們解說了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。先生先初步示范了一下操作措施,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很緊張的方面便是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的外面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

    隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這便是我們要加工的資料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140—180r/min),打開開關,將刀架移到適合的地位,在打開開合螺母,挪動轉移主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基礎成型了。

    顛末了半天的演習,一個制品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,顛末我們六個齊心協力的工作,終于車好了六個手柄。

    身為大學生的我們閱歷了十幾年的理論學習,不止一次的被見告理論知識與實踐是有差距的,但我們不停沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有若干。金工實習給了我們一次實際控制知識的機會,離開了講堂嚴謹的情況,我們感想感染到了車間中的氛圍。同學們眼中勤學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,組成了車間中常見的風景。久在講堂中的我們感想感染到了著手才能緊張性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,純熟控制實際才能,包括機器的操作和經驗的賡續積累,能力把知識機動、有效的運用到實際工作中。我國現行的教導體制,使得通過高考而進入大學的大學生的著手實踐才能對照脆弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐才能的任務。

    金工實習便是培養學生實踐才能的有效道路?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的看重,充分的應用這一個月的光陰,好好的進步一下本身的著手才能。這里是另外一種學習講堂。通過我們著手,對控制的理論知識進行彌補與質疑。這與傳統的講堂教導正好相反。這兩種學習措施相輔相成,互相彌補,能填補此中的空缺,補充此中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感到實際生產方法照樣相對后進,書本中介紹的先進設備我們照樣無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但照樣有一些基礎知識可以或許在實踐中獲得了利用。

    金工實習總結和體會(篇10)

    金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

    作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

    再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

    在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

    第一課車工

    第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

    面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

    第二課焊接

    曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

    今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

    第三課線切割

    今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

    數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

    "金工實習心得體會范文"延伸閱讀

    给五个警花穿乳环

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